Pourquoi un compresseur d’air d’hôpital s’arrête-t-il en surchauffe ?

Le HTM ajoute que des données propres au fabricant sont nécessaires pour fixer la plage de températures. Sa liste de surveillance des centrales comprend la température élevée du compresseur et la température élevée du refroidisseur final comme défauts de centrale pour chaque compresseur, et les compresseurs des centrales d’oxygène PSA devraient satisfaire aux mêmes exigences que ceux de l’air médical.

Refroidissement et maintenance dans les guides

• Débit d’air de refroidissement et température du local. Le HTM 02-01 demande que la centrale soit implantée avec un débit d’air suffisant pour l’aspiration des compresseurs, le refroidissement de l’air comprimé par les refroidisseurs finaux et le refroidissement des compresseurs, et que la température ambiante des locaux de rampes et des locaux techniques soit maintenue entre 10 et 40 °C et à pas plus de 10 °C au-dessus de la température ambiante. Les compresseurs d’air médical produisent une chaleur considérable au débit maximal.
• Équipements de refroidissement. Les refroidisseurs finaux sont refroidis par air et peuvent nécessiter des gaines avec ventilation forcée, et le débit d’air de refroidissement des compresseurs peut devoir être fourni mécaniquement par un système double (duplex) afin qu’une panne ne compromette pas le fonctionnement de la centrale.
• Plage de température de conception. Le HTM demande de consulter les fabricants sur la plage de température de fonctionnement et indique qu’un refroidissement par groupe frigorifique peut être nécessaire dans les cas extrêmes.
• Maintenance. La fiche de maintenance du Compressed Air Challenge (révision de mai 2026) indique qu’une maintenance insuffisante peut entraîner des températures de fonctionnement élevées, prévoit de vérifier la température de fonctionnement par rapport à la spécification du fabricant, et demande de garder propres les surfaces du compresseur et du refroidissement intermédiaire, d’inspecter les ventilateurs et les pompes à eau, et de débarrasser de tout dépôt les ailettes de refroidissement des moteurs fermés, car un mauvais refroidissement du moteur augmente sa température et la résistance de ses enroulements.
• Lubrifiant. Dans les compresseurs rotatifs à injection de lubrifiant, la même fiche indique que le lubrifiant évacue la majeure partie de la chaleur de compression, et que seul un lubrifiant conforme à la spécification du fabricant devrait être utilisé.

Après un arrêt

Le HTM 02-01 demande des verrouillages de sécurité qui arrêtent la centrale jusqu’à ce qu’un utilisateur réarme le système de commande par une interface physique. Pour les coupures d’alimentation électrique, le HTM demande un redémarrage automatique dès le rétablissement de l’alimentation.

Sur les compresseurs Ultra Controlo

Chaque compresseur spiro-orbital (scroll) d’une centrale ULTRAAR SCA est refroidi par air, avec un radiateur à large passage et un ventilateur monté sur son arbre principal, et dispose d’une soupape de sécurité haute température ; le tableau de commande donne un signal de défaut pour chaque compresseur et comporte un disjoncteur magnétothermique avec protection contre les surcharges et réarmement manuel. Les compresseurs ULTRACECO SC sont refroidis par air avec un ventilateur intégré de grande capacité.